蓄電池電機車IGBT直流斬波器常見故障有哪些?
1) 不起振,聽不到震蕩聲,機車不能啟動。檢查架線電源線路是否通路,電壓是否接通,Co是否充上電壓;檢查架線是否出現過電壓異常狀況,電壓是否過高而使系統自動出現過壓保護。若裝置的風機出現不轉情況,則可判斷為開關電源出現故障,若風機能夠轉動,但開關電壓輸出偏低,則可確定為系統控制電路存在欠壓保護情況。此外也可能是系統出現了退飽和保護動作,此時可以檢查電機是否接通,核查電機及續流二極管是否存在擊穿短路現象。(2) 有連續的振蕩聲,但機車不能啟動或速度極低。遇到此種情況要首先對電機進行檢查,檢查系統接線是否有松動或燒斷,是否存在制動過死的現象,核查機械傳動部位的完好狀況。對續流管進行檢查,觀察 VD 是否處于開路狀態,一旦續流管處于開路狀態,將導致電機故障運轉,增加了電機燒毀的風險;檢查控制板的驅動信號情況,若信號很窄則極有可能是控制板故障而致,此外也可能是 Rw 或霍爾元件異常所致。(3) 有斷續的振蕩聲,機車不能起動。此種異常情況較為常見,通常是由于制動過死或拉載過重所致的電流保護現象。若正常拉載期間,機車起動無此現象,暫時可繼續使用,不做處理。當然也可能是因控制板故障而引起,通常表現為過流保護值不當或緩起動功能故障,此時可及時更換控制板。若以上元器件均無異常,則可對電流檢測元件- 霍爾元件的性能進行檢查。此外,當機車的調速系統出現故障時也可導致上述異常情況的發生,可適當調整機車速度和調速手柄的位置
。(4) 頂閘出現此種故障應考慮裝置是否存在對地短路現象,應立即停車檢查控制器各觸點、風機及接線情況,及時排除故障以免造成電擊傷人。檢查 Co、VD、IGBT 是否擊穿。如果在機車速度還沒有上來時就打全速,也可能造成頂閘,此非故障,操作變慢即可。
以上就是蓄電池電機車IGBT直流斬波器常見故障的介紹。